كشفت مصادر ملاحية عن تراجع السلطات الإماراتية عن قرارها السابق بوقف الشحن البحري مع السودان، حيث سمحت مجدداً باستئناف حركة البضائع بين ميناء بورتسودان وميناء جبل علي.
القرار يأتي في وقت يعاني فيه السودان من صعوبات اقتصادية خانقة، ويُتوقع أن يسهم في تخفيف الضغط على حركة التجارة الخارجية، خصوصاً بعد أن تضررت الصادرات والواردات خلال فترة التعليق.
تجار ومصدرون أبدوا ارتياحهم لاستئناف الخط الملاحي، مؤكدين أن الخطوة ستنعكس إيجاباً على استقرار تدفق السلع وتقليص تكاليف النقل والشحن التي ارتفعت بصورة غير مسبوقة في الأشهر الماضية.
يرى مراقبون أن هذا التراجع يعكس رغبة أبوظبي في إعادة جسور التواصل الاقتصادي مع الخرطوم، خصوصاً في ظل الضغوط الإقليمية والدولية المتعلقة بأهمية إبقاء الممرات التجارية مفتوحة.
أصدرت شركتا CMA CGM و ANL التابعتان للامارات بياناً مشتركاً بتاريخ 3 سبتمبر 2025، أعلنتا فيه عن تعديل مسار عمليات الشحن الخاصة بميناء بورتسودان، وذلك نظراً للظروف الراهنة في السودان. وبموجب القرار، سيتم تحويل جميع عمليات الاستيراد والتصدير والترانزيت ، من وإلى بورتسودان لتتم عبر ميناء جبل علي في دبي ، اعتباراً من تاريخه.
ويهدف هذا الإجراء إلى ضمان استمرارية الخدمات اللوجستية للعملاء، وتفادي أي اضطرابات محتملة في سلاسل الإمداد. كما شمل التنويه الإمارات كافة: أبوظبي، دبي، الفجيرة، العين، الرويس، وعجمان ، مما يعكس نطاق التأثير الإقليمي للقرار.
البيان أشار أيضاً إلى إمكانية الرجوع إلى إشعار سابق (Customer Advisory #28-2025) لمزيد من التفاصيل، مع توفير معلومات الاتصال بمكاتب الشركة في دولة الإمارات لتسهيل التنسيق مع العملاء.
